Hublot ora nel posto di guida in qualità di sponsor della corsa Tour Auto, Audemars Piguet fan deve farsi da parte per l'orologio Tour Auto di quest'anno ha la "H" su di esso. Sono contento Hublot utilizzato il Fusion classico, si adatta con la natura della razza Tour Auto (rispetto a una potenza re o Big Bang).
Le strisce da corsa sembrano grandi, e la riporto al cinturino finemente forata è un tocco eccellente. Hublot Classic Fusion Chrono presenta Tour Auto 2014, quello che possiamo dire però che saranno prodotti solo 100 esemplari del Tour Auto, ognuno dei quali è in palio per un vacillamento $ 13.950.
In titanio - lega leggera, durevole e resistente alla corrosione - questo orologio sportivo ed elegante nel rispetto dei codici di Alta orologeria tradizionale, è equipaggiato con il movimento automatico cronografo meccanico con la data HUB1143 costituito da 280 componenti, tra cui 59 gioielli, e che batte ad una frequenza di 28'600 vibrazioni / ora - riserva di carica di circa 42 ore.
L'elegante quadrante nero con strisce blu soleil verticali, colori bianco e rosso della bandiera francese, con due contatori d'argento sole satinato, uno lasciato alle 9 per i minuti e uno a destra al 3H per secondi, indici bastoni color titanio e un datario a ore 6. L'insieme è completato da un cinturino in gomma cucita sulla pelle di vitello nera traforata con cuciture nere con un promemoria dei colori nazionali francesi blu, bianco e rosso. L'orologio è resistente all'acqua fino a 50 metri.
Hublot è già presente nel mondo automobilistico come partner esclusivo orologio della Ferrari, e la Ferrari sul Gran Premio. Dopo essere stato un partner nel 2013 per il primo anno del Tour Auto Optic 2000, nel 2012 il 50 ° anniversario della leggendaria Ferrari 250 GTO e altri eventi tra cui il Ferrari Tribute to apertura Mille Miglia in Italia, con una presenza Ferrari alla più grande raduno di Pebble Beach in California, o più vicino alla fabbrica dopo aver sostenuto il rilancio degli orologi Gran Prezzo in Svizzera, il marchio rafforza ulteriormente la propria presenza nel mondo esclusivo della auto d'epoca.
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